PrintLogo
Projekt / Elektriska vägar

Elektriska vägar

Robotdalen har, tillsammans med andra aktörer, deltagit i Energimyndighetens framtidsprojekt ”Elektriska vägar”. Det handlar om att, på stora vägar, kunna koppla upp tunga fordon mot kontaktledningar så att de kör på elektrisk energi istället för förbränningsmotorer. Detta skulle innebära stora energieffektiviseringar, med minskade koldioxidutsläpp som följd.

Elektriska vägar illustration Illustration av lastbil på elektrisk väg.

Projektet ingår i Energimyndighetens satsning på Fordonsstrategisk Forskning och Innovation (FFI) för utveckling av vägtransporter och svensk fordonsindustri, vilket har stor betydelse för tillväxten. Genom att sätta upp kontaktledningar och elektrifiera hela eller delar av vägnätet, på samma sätt som när järnvägen elektrifierades, kan stora samhällsvinster göras snabbt och med relativt små ekonomiska investeringar.

Tanken är att förse tunga fordon, som godstransporter, lastbilar och bussar, med strömavtagare som automatiskt kopplas in och ur på den elektriska infrastrukturen under färd. Detta har stor påverkan på miljön genom minskat energibehov, koldioxidutsläpp och fossilberoende.

Robotdalen utvecklar robotarmen

I projektet utreds vilken teknik som bäst lämpar sig för överföring av el, vad gäller strömavtagare i fordon och kontaktledningar utmed vägarna, inklusive ett system som klarar av anslutning och frånkoppling till den elektriska infrastrukturen i hastigheter på 80 km/h.  I projektet ska även en virtuell prototyp tas fram i form av en komplett virtuell demonstrator för testning. Robotdalen ansvarar bland annat för robotarmen som styr strömavtagaren samt den virtuella demonstratorn.

Projektets första fas löpte fram till 1 december 2011. Energimyndigheten gick då in med 4 MSEK av projektets totala finansiering på 7.3 MSEK. Återstående finansiering kom från de medverkande parterna som, utöver Robotdalen, var: Svenska Elvägar AB (projektledare), Trafikverket, Volvo Powertrain Corporation AB, Scania CV AB, Balfour Beatty Rail AB, ELFORSK AB (Svenska Elföretagens Forsknings- och Utvecklings AB), Mälardalens högskola samt BAE Systems Hägglunds AB.

Högupplösta bilder från detta projekt hittar du för nedladdning här

 
 
Kontakt

För mer information kontakta Ingemar Reyier, ansvarig för Robotdalens kärnområde industrirobotik och projektledare för Elvägsprojektet.